10月17日 (月)  臨時休業のお知らせ・・・ 今週２２日の土曜日は広島のタカタサーキットで行われるＨＲＫ走行会に参加の為、臨時休業と させていただきます。 また、２９日（土）、３０日（日）はＫカースペシャルのセントラルレースに参戦の為、臨時休業 とさせていただきます。 最近、全国的にビートやトゥデイのエンジンのＯＨが増えているのか、ピストン等のパーツが良く 売れています。 その問い合わせの中で、６８パイのピストンにして車検は通りますか？という質問が多いです。 基本的に排気ガスのチェックで問題無ければ、車検には通るはずです、と答えています。 軽自動車はあくまでも国土交通省の認可を受ける際には６６０ｃｃまでの排気量でなくてはなりません。 ほとんどのメーカーがぎりぎりの排気量になるように、ボア×ストロークを設定しています。 当然、エンジンをオーバーホールする際に必要なオーバーサイズのピストンの部品を用意してくれています。 例えばビート等のＥ０７Ａでも０．２５と０．５ｍｍのオーバーサイズのピストンの設定があります。 この０．５ｍｍ大きいピストンを組むと排気量は約６６６ｃｃとなり、軽自動車の規格を超えてしまいます。 しかし、マニュアルには普通車登録しろとはどこにも書かれていません。 またダイハツのエンジンの多くは１ｍｍオーバーサイズまで補修用のピストンの設定が純正品で あるのですから、更に６６０ｃｃを超えてしまうということになります。 シリンダーブロックはかなり高価なパーツですから、０．５ｍｍまで拡大したら次はゴミにするには もったいないですから、Ｅ０７Ａ用で１ｍｍオーバーや１．５ｍｍオーバーサイズのピストンが あっても面白いと思います。 ちなみに弊社の６８ｍｍの「補修用オーバーサイズピストン」（笑）を組み込むと排気量は約６９６ｃｃと なります。 一度この手のエンジンの乗ったビートに乗ってしまうと、なかなかドノーマルには戻れなくなってしまいますから 注意が必要です。