12月3日 (日) 冬の珍事・・・ 昨日あたりから奈良は最低気温もグッと下がって来てようやく冬らしくなってきました。 土日は作業依頼が無い限り、結構昼からは暇なのですが、本日来店していただいたお客様の 購入されたパーツが全く同じだったことにびっくり! 画像のオフセットボススペーサーです。 自分も結構ステアリングやシフトノブには拘る方ですが、おそらくスポーツカー好きの方は皆同じでしょうね? ビートの純正ステアリングはウレタンでしたが、当然社外品のモモやナルディに交換されている方も 多いと思いますが、タコメーターは見えにくくないですか? 純正ステアリング(オプションのモモは除く)は径も大きくセンターをオフセットさせていたので、 少々高めの座高の人でもタコメーターは全て見えていたと思いますが、社外のステアリングでセンターが 中心にあって35cmぐらいの径になると丁度タコメーターの見たい部分が見えないということに陥ります。 最近オーナーになられた方で、既に社外ステアリングに換えられていてどうもタコメーターが見えにくいという場合に お勧めのパーツです。 また大抵のビート用と称するボスは短い場合が多く、20mm程度のスペーサーを入れないとウインカーの レバーに指が当たる場合もあるので、それも解消できます。 快適な運転は快適なドラポジからですので、お勧めのパーツです。 |