4月20日 (木)  やっと形に・・・

今日は木曜日なので定休日ですが、ほとんど全開仕事モードです。
かねてから製作をお願いしていたビートナローボディー用(ノーマルボディ用)のリヤバンパーと
サイドステップのマスター型の画像です。
デザインモチーフは以前にもお伝えしたように無限ですが、フロントバンパータイプFのデザインに
よりマッチさせるべく気になっていた箇所をタイプFをデザインされたS氏と共に検証し、かなりの
修正を加えています。
特にリヤバンパーは開口部が小さいために分厚く丸すぎて見える無限に対して開口部を上と横に
大きくして、よりお尻が小さく車幅はワイドに見えるようにしています。
当然ドレスアップ効果のみではなく、開口部を広げることにより、エンジンルームの放熱性を向上させる
狙いもあります。
無限製品のリヤ開口部は開いているように見えて実はシールだったというのはカタログの写真では全く気づかず、
新品を買ったときは私も少なからずショックを受けたものです。
サイドステップは無限より薄くして更にエッジが目立たないように加工しています。
タイプFのフロントバンパーもそうなのですが、基本的に全て奇をてらうことなく、純正品ですよと
言われてもほとんどの人が納得してしまうようなさりげなさがひとつのテーマとなっています。
しかし、つぶさに見ると微妙な曲線がビートの全体のプロポーションにマッチしていて、これらの
個々のパーツが極端に目立ち過ぎないような大人の為のボディパーツであると思います。
個人的にはビートのバンパーやサイドステップに直線基調のラインや鋭いエッジなどは全く似合わないと
思っています。
あくまでもビートのオリジナルデザインを生かすのは曲線美だと思っています。
まぁ作り手の欲求としてはどうしても派手目の方が目立つので目立たない外装パーツを作るのは
損だと思うのかもしれませんが・・・。
品質・デザイン面でビート用の外装パーツとしてはおそらくシェアで確実に上位だったと思われる
無限製も最近生産廃止になり、在庫販売のみとなってしまったようです。
ほぼ15年ぐらい販売されてた訳ですから、非常に長寿なパーツだったんですねぇ。
今使われている方は大事にしてくださいね。
で、もし傷んだり割れたりしたら、是非ウチのを買ってくださ〜い。

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