5月29日 (月)  MTB時差ボケ解消・・・

MTBから1週間経過してようやく疲れが取れてきました。
次期ビートレースカーのパーツ手配や取り付ける部品の改造などを始めました。
昨日から今日にかけてハーネスの改造に取り組みました。
何をするのかと言いますと、次期レースカーはキャブレター仕様ですので、ECU関係のハーネスは
完全に撤去となります。
特にリヤ周りのエンジン関係のハーネスはほとんどが各センサーやインジェクション、エアコン関係です。
またキャビン周りもエアコンやフォグランプ、パワーウィンドゥ、ステレオ関連の不要なパーツ関連のハーネスを
間引いていきます。
当然配線図とにらめっこして、ハーネスの色とカプラの形状を確認しながらの根気の必要な作業となります。
写真はキャビン周りで抜き取ったハーネスの一部です。
これだけで約1.2kgぐらいありますので、リヤ周りやエンジンハーネス部を合計しますと、
3kg程度の軽量化となります。

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