5月6日 (土)  ボディの補強開始・・・ ホワイトボディ状態より不要な部分の除去を終えて、いよいよ溶接補強に着手です。 シーラー類を全て外すと結構重要なフロントピラーやフレームの付け根辺りに変な空間があったりして この辺りを当て板補強したりすることでかなりボディ剛性はアップしそうです。 ビートはオープンボディで屋根が無いので、もともとフロントピラー部はかなり厚い鉄板を使用していますが、 更に強化して最終的にアルミロールバーとピラー部を結んで曲げ剛性のアップを図ります。 トゥデイに比べますとどうしても重いビートのボディですので少しでも軽く強くというテーマで頑張って みたいと思っています。