6月2日 (月)  今年はビートの車検が多い年ですね・・・ 平成3年にデビューしてこの年に2万台以上登録されたビートですので、今年車検を迎えるビートが多いです。 検査ラインでは毎年のように重点チェックポイントというものが増えているようで、ブレーキホースの固定方法もそのひとつのようです。 奈良ではまだあまりチェックされたことはありませんが、地域によってはタイラップ留めではNGになるそうです。 以前から汎用タイプの金属製ブレーキホースステーは製作していましたので、ホームページの方でも紹介させていただきました。 ビートのようなストラット形式のサスペンションボトムは左右の設定をしてしまうとコストに響きますので、このような後付けのパーツを必要な時には付けるしか無いと思います。