5月6日 (水)  あっと言う間にG/Wも最終日・・・ ほぼ毎日仕事をしていると、あっと言う間に6日になっちゃいました。 4日だけ完全な仕事モードではなく、ESSEオーナーズクラブさん主催の大規模オフミに参加してきました。 岐阜県川島で開催ということで、高速道路の大渋滞に遭遇するかも? と思ったのですが、混んだのは往きの名神一宮〜東海北陸道の一宮JCだけでした。 総数80台オーバーの様々にモディファイされたESSEを見るのはとても楽しくて刺激的でした。 ESSEはかなり価格が安くてMTの設定があり、しかも軽量ということで、ビートのセカンドカーに乗られている方も増えてきております。 今回、M/Cにより全車にキーレスが付いて、取得税と重量税も50％は減免されます。 最も走り系のユーザーに支持されると思われるDグレードのオーディオレス仕様で、おそらく乗り出しの価格は80万円を切るでしょう。 昔だったらJW3(角目トゥデイ)のハミングぐらいの価格です。 この価格で油圧パワステ、パワーウインドゥ、エアコン、キーレス&集中ロックが標準です。 エンジンは軽量アルミブロック採用のDOHCのネット58PS仕様ですから、JA4のmtrec車と同じPSです。 ベースとしては現在発売されているNA軽自動車としてはかなりのポテンシャルを秘めています。 先日のKカースペシャルさんのセントラル取材でもノーマルエンジン、ネオバ仕様で1分48秒台が出ていますので、スポーツセダンとしての資質は証明されています。 ビートのセカンドカーをお探しの方は是非、ESSEをご検討下さい。 以上、ダイハツ広報部のプチ宣伝マンのブログでした・・・。