Diary 2008. 12 12月29日 (月)  2008 仕事納め・・・ 一応、今日で2008年の営業も終了です。 自動車関係の仕事に一応携わっている者としては、まさに激動の1年でした・・・。 個人的には今年の1月に現在の小泉町に店舗を移転したことに始まり、春にはガソリン価格の高騰や暫定税率の混乱、秋口にはリーマンショックから未曾有の世界同時金融危機により自動車メーカーの相次ぐ減産や派遣従業員の解雇など・・・。 あのホンダがF1から撤退を決定してしまうのも本当に残念です。 特に2009年は鈴鹿にF1が戻ってくる年だっただけに、無念ですね・・・。 まぁF1自体も今後は魅力的なレースとはならないような雲行きなので、潮時と言えばそうなのかもしれません。 世の中暗いニュースばかりで、来年こそは明るい良い1年になってほしいと願いつつ、今年はこの辺で失礼致します。 今年1年有難うございました。 12月24日 (水)  メリークリスマスですが・・・ 自動車業界にとってはとんでもない年になってしまいましたね。今年は・・・。 ガソリンの高騰で大都市圏の人々の車離れが起きたかと思えば、アメリカの金融危機による世界同時不況から新車が全然売れなくなり、ホンダは言うに及ばす、遂に「世界のトヨタ」の本業の儲けが赤字に転落する見込みとは・・・。 まさに一寸先は闇ですね。 1年前のクリスマスに今日のこのような状況は予測できなかったと思います。 弊社のように広く一般向けの自動車部品を販売しているのではないところにはまださほど不況の影響は無いかもしれませんが、気を引き締めてマニアの皆さんに満足して頂けるパーツを開発していかないと未来は無いと感じています。 ビート用のパーツのように極く少量で価格を抑えて作りたい物は実は世間が不況になった方が作りやすいということもあります。 今後は少しでも永く快適にビートを走らせることができるようなパーツ開発に邁進する予定です。 これからもRSmachをどうぞよろしくお願い致します。 12月20日 (土)  強化ゴムブッシュやエンジンピストン・・・ かねてから製作を企画していたパーツ達が予定より遅れながらも完成に近付きつつあります。 2ヶ月近く完成が遅れた競技用オーバーサイズピストンKITですが、いよいよ来週には販売となります。 基本的にハイコンプ仕様ですが、あまり圧縮を高くしたくない方の為に、受注後ピストントップを加工してローコンプ仕様にして出荷することも可能です。 強化ゴムブッシュはまずはフロント用からのリリースです。 来月の半ばから下旬には発売でききると思います。 以前よりレース用としてピロボールタイプのブッシュやナイロン削り出しのブッシュは販売していましたが、今回はゴム硬度をアップさせた強化ブッシュです。 手で触っただけでもノーマルとの差は歴然としていますので、特にフロント用の後側のゴムブッシュはゴムだけで構成されていて、しかもかなり厚みがあるのでロアアームのブレは少なくなると思います。 ビートをスポーツカー的に走らせておられる方には非常に有効なパーツだと自負しています。 12月9日 (火)  発注完了・・・ とは言いましても、自分の車では無くて実家の自家用車です。 実家にはかなり年代物のストレート5縦置きのビガー2.5LとJB1ライフの2台がありますが、燃費が悪く取り回しの悪いビガーの出番はどんどん少なくなり、ほとんど日常生活はライフが活躍しています。 来年の2月にビガー、4月にライフが車検を迎えますので、これを機に1台にまとめようということになり、車種は丁度来年の2月にデビューする予定の新型インサイトに決定しました。 これなら一応5人乗りですし、荷物もある程度積めそうですし、燃費もライフより期待できそうですから・・・。 まだ値段は聞いていませんが、大方の予想はベースグレードで180万円前後とか・・・。 いつもお世話になっている大阪のホンダカーズさんの2台のうちの展示車を先に販売して頂けるとのことで発注と相成りました。 新型が出ると必然的に旧型となってしまうインサイトは自分が乗っているので、新旧並べた写真を撮ってみたいですね。 来年1月のアメリカのモーターショーに市販バージョンが展示されるそうで、詳細が楽しみです。 12月8日 (月)  寒かった・・・です・・・ 土日は三重県出張でしたが、急激な冷え込みで本当に寒かったです。 ずっとストーブに張り付いていました。 ご来店、お買い上げいただいた皆様有難うございました。 一番人気は「ビート用防眩ブルールームミラーレンズ」でした。 やはり、安くて機能性が良くて見栄えも良くなるパーツは人気が出るということでしょうね。 これからもこういうパーツもたくさんラインナップに加えないといけませんね。 12月5日 (金)  明日から2日間臨時休業させていただきます。 今日の奈良の天気は朝から風雨共に強く、雷まで鳴っている始末・・・。 気温も低くて、昨日までの暖かさが嘘のようです。 明日から2日間は毎年恒例の三重県出張ですが、その準備の合間にネットのニュースで「ホンダF1撤退・・・」の文字が・・・。 思えば最近ではテールエンド争いをしているような体たらくさで、F1 を続けている方が逆にネガ的な宣伝になっているような気がしていました。 そこにきて将来のエンジン統一というレギュレーション変更の噂や世界的な景気後退の現実がようやく経営陣に決断させたということでしょうね・・・。 できれば、エンジン供給だけでもしてもらって、スーパー亜久里を復活させてあげたいのですが・・・。 スポンサーが付かないでしょうから、このまま消えてしまうのでしょうね・・・。 F1がまだ日本で放送されていない頃からファンだった自分としては残念でなりません。 いつの日かまた復活してほしいです・・・。

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