2月26日 (金) ビート新規製作パーツ・・・
昨年のリリースからレースユースのユーザー様から高評価をいただいている「ホンダ E07A競技用オーバーサイズピストンKIT」ですが、やはり競技用ということで一般的なストリートユースの方々には少し高価でデチューンするのに更なるコストが必要でした。
以前にも述べましたが、ホンダ純正のオーバーサイズピストン(0.25mmと0.50mm)は既に販売中止で、仮に入手できたとしましても660ccを超えてしまいます。
そこで、1度しかボーリングできませんが、ぎりぎり660cc以下に収まる66.15mmのオーバーサイズピストンを製作することに致しました。
シリンダー内壁に余程の深い傷が無い限り、ボーリングとホーニングだけで使用可能にする予定です。
リングやピンの1台分セット販売で4万円前後で販売できればと思っています。
夏までには完成すると思いますし、コンプリートエンジンの販売も再開しようと思っています。
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2月19日 (金) 明日は臨時休業致します・・・
明日は鈴鹿サーキットで開催されます「アイ・ハート・HONDA」というイベントに行きますので臨時休業致します。
ビートエクステリアデザイン担当者の石橋さんのトークショーもあるそうですから、ビートユーザーでご近所の方は是非お越し下さい。
サーキット入園券のみで見学可能だと思いますし、場内のシャトルバスも運行されるようです。
詳しくは下記H.Pをご覧下さい。
http://www.i-heart-honda.com/
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2月17日 (水) ZE1型インサイト・・・
年始のビート本の取材で来られた旧知のライターさんがとてもウチのZE1型インサイトに興味を持たれまして・・・。
ハイブリッドカー専門誌として生まれ変わった「アクティブビークル」誌の取材ということで詳しく紹介して頂きました。
個人的にはNSXよりも開発コストが掛かっていると思いますし、MTで820kgという車体の軽さと低重心でかなり楽しい車だということを少しでも世間の人々に認知してもらえればと思っています。
まぁ最終的には乗らないと分からない領域だとは思いますが・・・。
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2月16日 (火) 昨日の臨時休業は・・・
昨日はお店を休ませて頂きまして、午後から三重県のワークスさんに行って来ました。
現在唯一の軽自動車チューニング雑誌のHOT-KさんのO編集長からアルミホイールのレイズさんの広告用の撮影でウチのエッセを貸してもらえないかということでしたので、もちろん二つ返事をさせていただいた次第です。
前日エッセを洗車してコーティングまでしたせいか、当日は雨・・・
故にワークスさんのガレージ内で撮影となりました。
3月8日売りのHOT-Kの表表紙見開きページだと思いますので、是非ご覧下さい。
そして、レイズさんの最も新しいカタログを頂いて中身をチェックすると・・・
TE37の13インチの通常品がラインナップから消えています・・・
13インチはFJ用の6J-13 +38のみです・・・
トゥデイやエッセに履かせるのに6J-13 +25や+32があと数本は欲しかったので残念です。
社員の方に尋ねたところ、数がある程度集まればまだ作れますとのこと・・・。
最低20本、タイミングにも依るそうですが・・・。
悩ましいですね〜。
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2月13日 (土) 大阪オートメッセ・・・
昨日代休(臨時休業)して行ってきました。
金曜日なのに結構人が多くてびっくりしましたが、数年前より出展が大幅に減ったように感じました。
1眼レフカメラと望遠レンズを仕込んで意気込んでいましたが、被写体のメインとなるべき「リアルレーシングカー」がほぼ展示ゼロ・・・。
NSXやGT-R等のGTマシンを観たかったのに・・・。
やけくそでキャンギャルのお姉ちゃん達を撮影しようかと思いましたが、カメラ小僧(オッサン?)達の人垣に阻まれこれも断念・・・。
結局撮影枚数は・・・「ゼロ」
収穫はただひとつだけ・・・やはり「タダ」では帰れません。
これは後日公開予定です〜♪
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2月10日 (水) プリウス リコール問題・・・
連日報道されているTOYOTAのプリウスのリコール問題・・・
その前からのアクセルに関する不具合のこともあってか大騒ぎになっていますね。
リコール自体は100％不具合が出ない機械や乗り物は無いと思うので仕方無いと思います。
TOYOTAだけではなく、日産やホンダでもリコールが出るのは致し方無いです。
今回の一番の問題はプリウスのブレーキの不具合を不具合ではない、お客の感覚の問題と先日の記者会見で言ったのに、実は1月末の生産から制御プログラムを書き換えていたという事実でしょうね。
三菱のリコール隠しの大事件からTOYOTAは何を学んだのでしょうね?
アクセル問題が無ければブレーキの不具合はこっそりサービスキャンペーンあたりでお茶を濁そうと思っていたのかもしれません。
世論やマスコミが騒ぐと、ころころ態度や方針を変えるどこかの国の政治家達や国技の某協会とやっていることが同じような気がします・・・。
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2月5日 (金) 臨時休業のお知らせです・・・
毎度(毎月?)のことながら、今月も何日か臨時休業致します。
来週は11日の木曜日が祝日ですので営業致しますが、翌日の金曜日が「大阪オートメッセ」の初日の為、勉強も兼ねまして見学に行きたいと思っています。
決して各ブースのキャンギャルを観に行く訳ではございませんので・・・。
15日には三重県の某所にESSEの撮影に行かなければなりませんし、20日は鈴鹿サーキットで開催されます「アイハート ホンダ」に行く予定です。
今月もあっという間に終わりそうな感じです。
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2月2日 (火) ビートユーザーによるビートユーザーの為のパーツ開発・・・
どうしても弊社のパーツラインナップは走り志向というかハードパーツの開発に偏りすぎる傾向があります。
これは常に反省しているのですが、ドレスアップ系のパーツ類を開発するのに必要なセンスやエネルギーが不足しているのかもしれません。
新しい試みですが、弊社のお客さんの中で「こういうパーツが欲しい」というお声を頂戴した中から現実的な内容の物を共同で製作していこうということになりました。
基本的にドレスアップ&お便利グッズです。
先週からお尻を叩かれまくっていますので、これからピッチを上げて開発していきます。
開発費をできるだけ抑えてユーザーダイレクト価格とすることで安価で高品質なパーツ作りを目指します。
とりあえず4月頃迄に3アイテムのリリースを目指します。
ご期待下さい。
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