B15 ビート専用ステンレスメッシュクラッチホース

B15 ステンレスメッシュクラッチホース
※ クリックポスト発送可能商品です。

ノーマルタイプ(短)  定価 ¥8,800(¥8,000+消費税)

数量 :

 レーシングタイプ(長)  定価¥13,200(¥12,000+消費税)

数量 :

フルラインタイプ 定価 ¥ 22,000(¥ 20,000+消費税)

数量 :



ビートのエンジンやミッションをご自分で脱着されたことのある方ならどなたでも一度はスレーブシリンダーのやり場や取り付けに苦労された経験がおありだと思います。

従来から販売しているノーマルと同じ長さのクラッチホースは車体とセルモーター付近のブラケットまでで、そこからミッション上のスレープシリンダーまではパイプになっていました。
パイプの為に融通が利きづらく、大変作業がやりにくい設計となっていました。

そこで、車体側から直接スレーブシリンダーまでステンレスメッシュホースでフレキシブルに繋ぐことのできるロングタイプのクラッチホースを製作致しました。

経年劣化によるパイプの腐食や亀裂等のトラブルの芽も摘むことが可能で作業の効率化が実現するパーツです。

また最近ではクラッチマスターから車体後部までの純正のパイプが販売中止となってしまいましたので、腐食や破損よる交換ができなくなりました。
そこでクラッチマスターからスレーブシリンダーを1本のステンレスメッシュホースで繋げられるパーツを製作致しました。

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ホンダ ビート(HONDA Beat),トゥデイ(HONDA Today),インサイト(HONDA Insight)用車高調整式サスペンションやローポジションシートレール,ダイハツ エッセ(DAIHATSU ESSE)用のステンレス製のスポーツエアクリーナー・スポーツマフラーや車高調整式サスペンション・軽量フライホイール等や国産旧車に良く似合うマッハやチェックマンのレプリカステアリングホイールのオリジナルパーツ企画・製造・販売



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