ホンダ ビート ピラーセンターバー 取付説明書


本製品は既にサイトウロールケージ製のロールバーが装着されているビート用に開発されたパーツですので、単品では取付けはできません。

・サンバイザー左右及びフロントルーフガーニッシュ(内張)、ソフトトップストライカーを外します。
フロントルーフガーニッシュはクリップで留まっているだけなので、手前に引っ張れば外れますが、少しずつ割れないように注意して下さい。
ガーニッシュは加工すれば取付けは可能ですが、基本的にはサンバイザー共々使用しません。

・ピラーセンターバー製品のフロントピラー用のバーを車体側に仮合わせして下さい。
 バーエンドの片方のねじは逆ねじですので、ロックナット部を緩めておいてシャフトを回せば長さの調整が可能です。

・長さが決まれば、付属のキャップボルトでソフトトップストライカーをブラケットと車体側ピラー部の間に挟むようにして左右共固定して下さい。
ブラケットが固定できたら各ねじ類を全て締めて下さい。
バーエンドのリング状のナットは付属のレンチで締めて下さい。
この際、ナットの中央に筋入りの方が逆ねじとなりますので、ご注意下さい。

・ロールバーとピラー部のバーとを繋ぐシャフトも仮合わせで大体の長さと位置を合わせて、確認後固定して下さい。

・走行して音が出るような場合は、増し締めや薄いゴムシート等をブラケット部に挟む等して対処して下さい。
シングル仕様の方が車体の捩じれる動きを規制しにくい為、音が出やすくなります。

・乗員の頭部保護の為の市販ロールバーパッド等のご使用を推奨致します。


※ 本製品は製造工程でシャフト部表面に細かい傷がついている場合があります。
 アルマイト表面処理は美観追求ではなく、腐食防止と表面硬度アップの為の仕様ですのでご了承下さい。

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ホンダ ビート(HONDA Beat),トゥデイ(HONDA Today),インサイト(HONDA Insight)用車高調整式サスペンションやローポジションシートレール,ダイハツ エッセ(DAIHATSU ESSE)用のステンレス製のスポーツエアクリーナー・スポーツマフラーや車高調整式サスペンション・軽量フライホイール等や国産旧車に良く似合うマッハやチェックマンのレプリカステアリングホイールのオリジナルパーツ企画・製造・販売



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