5月29日 (木) 天候不順・・・
本日木曜日は定休日です。
奈良はどんより雨がぱらつく天気です。
これから大阪の業者さんのところへ出向きます。
先日からピストン製作の打ち合わせもかなり佳境に入ってきました。
鋳造型を起こしてせっかく製作するのですから、良い物にしたい、できるだけコストは下げたいと思っていますから、是非ご期待下さい。
当然、コンロッドはビート用ノーマルを使用できるように16mmのピストンピン径で設計します。
流用ピストンみたいにダンクE07Z用のコンロッドを別に買って下さいというようなことは絶対にありません。
ちなみにE07Zのコンロッドはビートノーマルより約1.5mm短いので、それだけピストン側のピンハイトが高くなってしまいます。
高回転型エンジンにはあまりよろしくありません。
またピストンの軽量化も意識していますので、所謂コスワースタイプの形状になる予定です。
67mm、68mm、69mmと純正オーバーサイズピストンからでも3段階ボーリング可能とし、末永くビートやトゥデイ(アクティも)を愛用できるように企画しています。
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5月25日 (日) 特選中古車&中古パーツ情報を追加・・・
今年1月の店舗の移転以来、どうしようか迷っていた中古車や中古パーツの販売コーナーですが、本日ページを作成致しました。
ぼちぼち特選中古車情報等を掲載して行く予定です。
基本的に中古車販売はサブ業務ですので、積極的に車を仕入れてという展開では無いと思いますが、お客さんが売却したいビートやトゥデイ等を中心に販売して行く予定です。
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5月19日 (月) MTBお疲れさまでした
今年のMTBは本当に好天に恵まれてとても気持ちのよいイベント日でした。
ご参加の皆様、スタッフの皆様、今年も有難うございました。
今回はお客さんのビートをデモカーにさせていただいたので、行きも帰りもインサイトでしたのでかなり楽をさせていただきました。
とは言いましても、奈良から茂木の距離は片道約650kmぐらいですから、休憩しながらでも8,9時間はかかります。
今年は帰り道のちょうど中間地点の清水で宿泊しましたので、今日は比較的元気です。
インサイトの燃費ですが行きは約30.3km/lぐらいで帰りは約29.5km/lぐらいでした。トータル29.9km/lです。
当然給油は1回だけで、ハイオクを24l入れただけでした。
このガソリン価格が高い時期ですから非常に助かります。
来年も是非インサイトで参加したいと思います。
インサイトではあまり多くの荷物は積めませんが、会場に持って行ってよかったと心底思ったパーツが新製品のEXマニ一体式のメタルキャタライザーです。
多くの方々に興味を持って頂いて、予約販売で数本オーダーをいただきました。
自分の時差ボケ(加齢によるボケ)?によりまして、納期の件でご迷惑をお掛けする結果になってしまい反省しきりです・・・。
少しお待たせ致しますが、よろしくお願い致します。
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5月17日 (土) 出発します・・・
今朝の奈良は快晴です。
昨日から準備していたので今年は余裕があります。
今までMTBに参加するのに乗って行ったMyカーはビートかトラックでしたので今回初の乗用車です。
今年は少しだけ楽をさせていただきます。
インサイトで遠出するのは初めてですから、往復約1,500km・・・。どれくらいの燃費が出るのかも興味津々です。
ただし、ミッションのギヤやファイナルを改造しているので、高速燃費はあまり良くないと思います。
では、18日に茂木に来られる皆様、道中お気を付けて下さい。
現地でお会い致しましょう。
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5月15日 (木) 新製品のお知らせ & etc・・・
今日は定休日ですが、相変わらず大阪に出向いたり、週末のMTBの準備に忙しい日になりそうです。
今回、とある業者さんのご紹介をいただいてビート用のブルードアミラーレンズを販売することになりました。
型を作るとなるとかなりのコストと生産数が必要なので、なかなかお店1件では作りにくい製品です。
サンプルを見せて頂いて、クォリティが高くてお値段もお手頃でしたので売らせて頂くことになりました。
MTBにもサンプルを持参する予定です。
話は変わりましてそのMTBに弊社のデモカーとして展示させて頂く予定のSさんの依頼でビートのダッシュボードの一部のパーツを注文したのですが、遂に来るべき時が来たというか、恐怖の「ゴソウダンパーツ」という文言がコンピューターに表示されたそうです。
この文言は事実上の販売中止を意味していますので、今後更に他のパーツにも適用されると思われます。
レストアを考えられている方は早めにパーツを注文されておいた方が良いと思います。
ビートの誕生日に暗い話題の書き込みですいません・・・。
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5月14日 (水) 本日もご来店・・・
先月ぐらいから頻繁に来店される方がおられまして・・・。
何を言うでも無く、買うでも無く・・・。
何故かウチがお気に入りのスポットのようでして、掃除のような行動をしています。
コンクリートの割れ目の土をほじったり、溝の中の落ち葉をかき出したり・・・。
人間に慣れているのか2,3mぐらいまで近寄ってきます。
名前も知らないのですが、しばらく立ち寄り続けてくれそうです。
PS ネットの鳥図鑑で「ハクセキレイ」という鳥であることが判明しました。
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5月13日 (火) 今年で17歳・・・
ビートは平成3年の5月生まれですから、今年で17歳になります。
世に出たビートのほとんどが平成3年と4年の生産ですから、既に生産から16,7年経過したということになります。
普通の軽自動車ならどこかお金の必要な不調やトラブルが出れば廃車の運命でしょうが、ビートには当てはまらないと思います。
ビートの色褪せない魅力はまだまだ健在だと思います。
最近の新車の軽自動車でビート程魅力のあるモノが出て来ないということもあるでしょうが、現代の軽自動車に求められる安全性や環境への配慮の要求のハードルの高さを考えると専用の重たいシャシを製造してMRのオープンカーをNAエンジンで開発するのは無理だと思います。
上記の理由でビートの魅力に気付いて中古車を求められる方も多いと思いますが、是非とも十分研究してから購入して頂きたいと思います。
自分も若い時代にホンダS800を中古車で購入する際に、辛酸を嘗めた経験があるからです。
ビートのオフミ等に出来るだけ参加して、いろいろなビートを見せてもらえれば生きた情報もオーナーから聞けますし、実際に実車を見ることによって程度の善し悪しが判断できるようになると思います。
自分が今からビートの中古車を出来るだけ負担を少なく買おうとすれば、迷わずオートテラスで購入すると思います。
価格は高めでも一般保証で1年、有料ですが特別保証でプラス2年の計3年の保証に入れると思います。
程度抜群のビートでも生産から16,7年経過しているのがほとんどですから、エアコンやECU、エンジン、ミッション等どのようなトラブルが出るかもわかりません。
レストアやチューニングする気概や予算があれば、大きい事故をしていない過走行気味の安いビートを購入して自分の好みに仕上げていくのも面白いと思います。
チューニングされたビートは更に何倍も魅力がアップしますから・・・。
ビートような楽しい魅力的な車はもう当分生まれて来ないような気がします。
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5月9日 (金) 今後作りたいパーツNo.1・・・
昨日は木曜日なのでお店は定休日でした。
ですが、お店にちょっと寄ってちょっとした用事を済ませ、大阪に向かいます。
ここのところ1人で行っているので、好きな時間に出て好きなルートを通り、心身共に快適な大阪詣でです。
昨日は国内でエンジンのピストンを作られている会社にお邪魔致しまして、いろいろお話を聞かせていただきました。
かなりの生産ロット数が必要ですが、ビート用競技用ピストンとして67mm、68mm、69mmの3種類のハイコンプタイプを製作できれば良いなぁと思っています。
67mmは大幅なパワーアップは望まない、ローコストでエンジンを製作したい方向けです。
メリットはボーリングのみでヘッドガスケットもそのまま純正品が使用可能です。
68mmや69mmは基本的にヘッドガスケットは専用品になりそうですが、コンロッドやヘッドはそのまま使用可能にする予定です。
おおまかな生産ロット数は伺いましたので、鋳型代やピストン代の見積りを待って生産をお願いするかどうかを決めたいと思っています。
キットとしては定価は概ね5万円以下、ピストン3個、リングセット3セット、ピン3本、サークリップ6個、ヘッドガスケットは別売という形になろうかと思います。
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5月6日 (火) 今日で終了・・・
今日の6日でG/Wも終わりですね。
久しぶりに営業したG/Wでしたが、新規のお客様達にご来店いただいて収穫が多かったと思います。
このパターンで今年はお盆も休み無しにしようかなと思っています。
今日は残念なニュースも入ってきましたね。
スーパー亜久里がF1から撤退することが決まってしまいました。
今年は開幕前からテストに参加できない等良くない話が伝わって来ていたので、やはり・・・という感じですね。
これも米国のサブプライムローン問題のあおりを受けているのかもしれませんね。
話は全然変わってパソコンの話題です。
最近、お客さんや友人と話をしていて「パソコンが古くなったから買い替えを検討中」とよく聞くようになりました。
今年から本格的にiMacを使用してとても気に入っているので、当然iMacをお勧めしています。
本体一体式の20インチのディスプレイ(24インチも有り)は前後の場所を取らないですし、最初から魅力的なソフトがインストールされていますから、自分が買った昨年のモデルでもかなりのコストパフォーマンスと思っていました。
そのiMacが4月30日にマイナーチェンジして、更にお買い得になりましたねぇ。ちょっと悔しい・・・。
24インチモデルでも定価は20万円切っています。
20インチの最廉価モデルだと14万円切っちゃってます。
安いモデルでもHDDは250GB、CPUは2.4GHzですから、サードパーティー製の2GBメモリを2枚買ってDIYで4GBにしても全部で15万円以下で購入できるはず・・・。
WINDOWSも動かせますから、仕事上どうしてもWINのソフトが無いと困るという方にも安心ですね。
その逆は今のところ有り得ませんから・・・。
自分の場合は同時に使用したいので、仮想化ソフトを導入してMac OSとWIN XPを同時立ち上げしてファイルを移したりしています。
それにしても自分のH.Pも含めて様々なWebをsafariで見るのとXPのI.Eで見るのとでは全然違うので、世の中のほとんどの方はかなり見にくい状態で見られているのだなぁと思っています。
是非一度「safari」で見ていただきたいと思います。
http://www.apple.com/jp/imac/
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