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定価¥29,400 (税込)
車高を下げた際にリヤのホーシングの左右方向のずれをターンバックル式の調整機構により補正できます。 またノーマルではゴム製の両サイドのブッシュ部はドライタイプのピロボールを採用することにより、剛性を飛躍的に高めています。 画像には片ウレタンブッシュタイプが写っておりますが、現在は両ピロボールタイプのみの販売となります。
チョロQ プラスチックモデル
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ホンダ ビート(HONDA Beat),トゥデイ(HONDA Today),インサイト(HONDA Insight)用車高調整式サスペンションやローポジションシートレール,ダイハツ エッセ(DAIHATSU ESSE)用のステンレス製のスポーツエアクリーナー・スポーツマフラーや車高調整式サスペンション・軽量フライホイール等のオリジナルパーツ企画・製造・販売
The sale window of we parts to Japanese overseas Beat users becomes the following company. They become a receptionist only by the E-mail of the English sentence. Please write it as "Honda Beat part" in the title of the E-mail by all means.