Diary 2010. 5
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5月22日 (土)  九州の皆様へ…

昨年より福岡県でビート専門店として開業された「ガレージ クイック ビートサイド」さんの紹介です。
来月より本格的にショップをオープンされます。
店内には弊社のパーツやグッズを展示・販売して頂けることになっております。
クイックさんのお薦めもありまして、今年からABCミーティングのイベントにも初めて協賛させていただきました。
なかなか九州に行けないので、クイックさんを通じて少しでも多くの方々に弊社パーツを実際に手に取って見て頂けたらと思います。
よろしくお願い致します。

http://www.garage-quick.com/

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5月13日 (木)  マッハ タイプ ステアリング最終章…

ようやく最終試作品が仕上がってまいりました。
今回がおそらく最後の作品になると思いますが、「日産純正レース用オプション(外径380mm) マッハタイプステアリング」です。
S30のフェアレディZの初期のパーツリストに載っているステアリングです。
今回はかなり細部にまで拘ってます。
スポークは実用を考えて厚みを5mmにしているのは従来作品通りですが、もう少しハンドメイド感を出したかったので、軽くバフ掛けをしてもらってからアルマイト加工を施しています。
グリップ径はほぼオリジナル通りの太さに仕上げています。
今回は握りの軟らかさという点にも拘って、マッハ特有の強く握ると少しプニュっとした感触も追求しました。
裏面の刻印もきちんと再現しています。
価格は今までのステアリングより若干高くなると思いますが、ファンの皆様にはきっと喜んで頂けると思います。

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5月11日 (火)  MTB時差ボケ解消中…

無事栃木県より昨日帰還致しました。
例年だと一人で運転ですが、今年は交替して貰えたと言うかほとんど運転してもらったので楽でした。
イベントの方は大成功というか無事約600台のパレードランができて、ギネス公認されていました。
新しいパーツブランドの「ビート プラス」のデモカーも道中積車の上でクラッシュするというハプニングはあったものの何とか展示することができまして、かなり多くの方に観て頂けたと思います。
直にいろいろなご意見やご感想を伺えて、リヤのマルチコンソールはカーボンバージョンではないFRPバージョンの販売も視野に入れていきます。

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5月7日 (金)  明日から…

栃木県茂木に向けて出発しますので、月曜日まで臨時休業させて頂きます。
奈良からツインリンク茂木まで約650kmですが、今年は同行メンバーが増えていますので、多少運転は楽になりそうです。

5日よりホームページにアップ致しました「ビート プラス」の各パーツですが、早速ご予約を頂いたり、お問い合わせを頂きまして有難うございます。
パーツの方は今月20日前後に発送できると思います。
イベント当日も是非たくさんの方々に見て頂きたいと思っています。
よろしくお願い致します。

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5月6日 (木)  本日は定休日ですが…

週末のミート・ザ・ビートに向けてやらなければならないことが多くて落ち着きません。
昨日、ようやく新ブランドの「ビート プラス」の各パーツを公開致しました。
出し惜しみしていたのではなくてギリギリのタイミングでパーツが完成したので、写真を撮りたくてもできませんでした。
装着している試作品から若干手直しが入りますが、基本的には今回お見せするパーツとほぼ同じです。
是非当日会場でご覧下さい。

また、当日はツインリンク茂木内ではパーツの販売はできませんので、後日代引発送という形で各パーツを特価販売したいと思っています。(一部パーツ・グッズは除きます)
基本的にパーツ価格の合計が1万円以上の場合、送料と代引き手数料は無料にて5〜10%オフにしようと考えています。
是非、当日弊社ブースにお立ち寄り下さい。

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5月5日 (水)  昨日は…

浜名湖ガーデンパークにてエッセの全国オフミに参加してきました。
G/W中で往復とも渋滞が予想されましたが、往路はノンストップ丁度3時間にて到着、復路は定番の岡崎付近での渋滞のみでしたので約5時間でした。
総走行距離519.7km 給油量27.51ℓ 平均燃費約18.89km/ℓ
ウチのエッセはミッションがノーマルではないので高速道路100km/h走行時は約5,000rpm回っていますが、この好燃費です。
荷物もビートに比べるとたくさん積めますし、疲れませんのでこういうイベントに自走で参加する際は最高です。
今週末はいよいよミート・ザ・ビートです。
皆さん、茂木にてお会いしましょう〜!

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